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title: 定位频段
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updated: 2022-06-20 01:13:06Z
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created: 2022-01-08 13:17:59Z
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难点是解决三角波或锯齿波的上下限电压
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锯齿波:用恒流源为电容充电
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三角波:对方波进行积分
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![0c1553392ce862860a2b2ae2a01a8756.png](../../../_resources/0c1553392ce862860a2b2ae2a01a8756.png)
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施密特触发器产生三角波Vpp,经过跟随器后进入加法器,调节R3可实现对三角波幅度的缩小或放大,比例因子k,正端电压Vi通过DAC和跟随器输入,
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最终输出(A)电压为Vo=Vi-k*Vpp,(B)为(A)的反向
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图中三角波直流输入,不可通过电容交流耦合输入;C2可短接;R3可改为可调电阻与固定电阻的组合以提升分辨率(电可调电位器只有128/256分辨率)
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## 2021.07.21
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GPS频段为1.575GHz左右
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gloness 1.598-1.605左右
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galileo 1.559-1.592左右
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compass 1.561,1.589左右
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全覆盖的话,可以设置为==1.550-1.620共70MHz==
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经测试,周期4us(对应R21=620R)和14us(对应R21=2.7kR)干扰效果差异不大,但是窄带(BW不大于35MHz)效果比宽带(BW=70MHz)效果提升明显
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样板激励器直出功率约3-6dBm,
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*4F对楼下停车棚,窄带全屏蔽(实际频段为COMPASS,但无人机无此频段),宽带不行
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*4F对天线外场地,
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1 无人机不升空,窄带可全屏蔽,宽带不行(或无法定位但存少量星,或能定位);
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2 升空后窄带能屏蔽多数星,宽带不行;
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3 升空后激励器加放大器(输出约20dBm),窄带可全屏蔽,宽带不行;
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分析原因,
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1,停车棚距离近,无人机接收通道直接阻塞,天线外场地远,不存在阻塞;
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2,GPS始终在无人机上空,无人机天线设计对天空优化,对地隔离度高(应该和手机等产品不同);
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3,遥控和图传可简化为单收单发的单通道收发机,当前工作频段受干扰则直接断;GPS则可简化为多收的多通道接收机,只干扰一个频段并不能阻断搜星
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经分析测,带宽足够的情况下越小效果越好,考虑到硬件改动,暂定为35MHz,总两段,建议3-4段
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卫通的电路应该是4段(单模块输出,单模块是4合1输出)
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